MountainbikeReviews.nl

MountainbikeReviews.nl

Passie voor biken.

Mountainbike Reviews, voor u biken we en testen producten.

Pompen met de Trivio Super Cell 18 bar

ReviewsPosted by Patrick Wed, May 23, 2018 10:30

Een fietspomp die 18 bar druk kan leveren? Wat kun je daar nu eigenlijk mee? Eigenlijk heel simpel. Je zet een hendeltje om en de pomp wordt ineens een mini compressor voor tubeless banden.
Bij het uitpakken van de pomp valt per direct het gewicht op. Dit is namelijk een stuk zwaarder dan je gewend bent. Het aluminium pomphuis is uitgevoerd met één cilinder voor de druk en één cilinder voor de luchtopslag zodra je de "Tank" modus selecteerd. De hoogte van de pomp is 66 cm en de werkslag bedraagt 51 cm. Een prettige hoogte om mee te werken want zo hoeven lange mensen niet al te diep door hun rug.

Het oppompen van een band werkt, zoals je gewend bent, met ouderwetse werkkracht. De de stalen pompkop zet je vast op de band door middel van een degelijke hendel. Sowieso voelt alles heel degelijk aan. Maar wat wil je. Het moet 18 bar kunnen verdragen dus alles is wat zwaarder uitgevoerd.
De voet van de pomp is een grote aluminium plaat welke zorgt voor een stabiel geheel
tijdens het oppompen van de banden. Om een 29'er band met een diameter van 2.4" op druk te brengen zijn ongeveer 30 slagen nodig. Maar waar de pomp echt in uitblinkt is het tubeless maken van banden. Helaas was tijdens een technische tocht een achterband gesneuveld maar was dit direct een mooi moment om de "Tank" functie van Super Cell te proberen.
Het werkt eigenlijk heel simpel. Je legt de band op de velg, maakt de velgranden wat nat zodat alles lekker soepel en glad is. Draait het binnenventiel uit eruit en zet op de pomp knop een hendeltje om. Dan pomp je totdat de drukmeter op 18 bar staat. De laatste slagen kosten best wel wat kracht maar zodra je de gewenste druk hebt bereikt zet je met een snelle beweging het hendeltje om en blaast de band in een keer op.

Afhankelijk van de grootte van de band heb je 1 of 2 sessies nodig. Bij een 29'er met diameter 2.4" waren 2 sessies nodig. Maar dan plopt je band netjes om je velg, hoef je alleen nog maar antilek vloeistof toe te voegen en op te pompen naar werkdruk.
De drukmeter heeft een schaal van 0 - 18 bar en is mede hierdoor niet erg gevoelig voor uitslag op lage druk. Een Fatbike of Plusbike band afstellen kun je dan ook beter doen met een aparte drukmeter welke nauwkeuriger de druk aangeven.

De druk aflezen van een gravelracer of racefiets zijn daarentegen geen probleem en
omdat deze pomp tot een hoge druk gaat hebben de bikers welke in bezit zijn van een
racefiets geen tweede fietspomp nodig.

De adviesprijs van de pomp bedraagt € 99,99

Voor meer informatie zie:
http://www.trivio.eu/nl/webshop/race/fietsaccessoires/fietspompen/pomp-super-cell-hoge-druk-alu-tubeless-18bar/574/



  • Comments(0)//www.mtbvakantie.com/#post105

De Hut van Mie Pils

TripsPosted by Patrick Tue, May 15, 2018 10:49
Vrijdag 11 mei
Mondraker on Patrol
Hut van Mie Pils, Waalre
69 km. & 131 hoogtemeters

Daar waar we de vorige tocht twee herten maar met moeite op de foto kregen doen we het vandaag nog een paar keer dunnetjes over. De herten zijn los en nr. 5 gaat netjes op de gevoelige plaat.
Jep, nr. 5 inderdaad. Vandaag kwam ik allerlei wild tegen tijdens een rondje naar de Hut van Mie Pils. Vertrekken vanuit huis om via de Bever en de Achelse Kluis door de Brugseheide richting Valkenswaard te rollen.
Bij de Kluis zie ik de eerste reetjes langzaam door het bos hobbelen en een paar kleine eekhoorns klimmen snel in een boom. Een reiger vliegt op in de verte en de kilometers tikken gestaag weg.

Bij Valkenswaard steek ik de grote weg over en via een lading singletracks bike ik langs de Gredeschutven en Meeuwven naar de Hut. Ik had verwacht dat ik een van de eerste was maar het terras zit al aardig vol. Een bak koffie en stuk appeltaart gaat er wel in.
De lichte lunch is achter de rug en de teller begint weer met tikken. Op naar de Grote Heide. De tocht van vandaag is bijna 90 % onverhard met een flinke dosis singletrack. Rond het Veeven zie ik in de verte nog een paar herten grazen maar deze hebben maar interesse in het gras dan in een rare biker.
We laten de heide voor wat het is en via de tracks rijden we richting de kraanvennen. Hier staat hert nummer 5 midden in een weiland en blijft netjes poseren voor de camera. Inzoomen en snel focussen:"Knip, ik heb je." Na de pose wandelt het hert langzaam terug naar de bosrand en ik bike gestaag door richting huis.
Wat een leuke natuurtocht was het vandaag. De kilometers gingen ook een stuk sneller dan verwacht.

  • Comments(0)//www.mtbvakantie.com/#post104

Trailtocht Spa

TripsPosted by Patrick Thu, May 10, 2018 10:27
Woensdag 9 mei
Ragley's Adventure
Trailtocht Spa, België
40 km. & 1050 hoogtemeters

Een tweetal herten kijken mij vanuit het weiland verbaasd aan, ze vragen zich af of ik een gevaar ben ja of nee. Maar tegen de tijd dat ik mijn camera gepakt hebt springen ze door het weiland heen. Een vrolijk tafereel wat je niet snel meemaakt.
Vandaag zijn we namelijk in Spa voor een rondje om de kerk. Bijna letterlijk want we doen maar twee heuvels aan. Eentje aan de noord- en een aan de zuidkant van Spa. Vanuit de parkeerplaats beginnen we direct met klimmen. Het zijn pittige klimmetjes en het lichtste verzet moet er flink aan geloven.
Maar de afdalingen maken veel goed en het is een mooie mix van trails en makkelijkere paden. We laten Balmoral achter ons en biken richting Stockay naar de Hippodrome midden in de bossen. Een vrij natte trail zo blijkt want mijn voorwiel besluit dat een modderplas die weinig diep leek toch dieper was dan de naaf. Gelukkig kan ik net mijn voet op een boomstronk zetten en blijven de schoenen droog. Maar jeetje wat stinkt die modder... gelukkig is het kurkdroog en is de modder binnen no time opgedroogd.

De Hippodrome laten we achter ons en we klimmen verder. Op weg naar een hele mooie afdaling langs het stroompje de Spa. Lekker rollen over de grote stenen en trapjes afrollen. Het blijft een mooi gebied hier. We volgen de stroom naar het dal en zijn alweer op de terugweg naar Spa.
Maar ineens is mijn achterband leeg. Een scheur van een dikke centimeter dwars door het canvas. Een messcherpe steen is hier de oorzaak van. De leisteen is ook niet misselijk voor je banden en tegen deze scheur is geen latex opgewassen. Alles schoonmaken en een binnenband steken is de enige remedie. Gelukkig heb ik deze altijd twee bij en binnen korte tijd zit ik weer op de bike. Nog een paar mooie afdalingen en lange trappen te gaan en de dag zit er weer op.De terrasjes laat ik achterwege want het Hemelvaartsweekend staat voor de deur. De drukte op autoweg wil ik wel voor zijn, de filegoden zijn me gunstig en al snel zoef ik richting thuis.

  • Comments(0)//www.mtbvakantie.com/#post103

Toertocht Sart lez Spa

ToertochtenPosted by Patrick Thu, May 10, 2018 09:05
Zondag 29 apr.
Ragley's Adventure
Toertocht Sart lez Spa, België
54 km. & 1185 hoogtemeters

Ondanks dat ik weet dat het technische karakter van de Toertocht in Sart lez Spa een stuk minder is geworden zak ik toch af naar de Ardennen om hieraan mee te doen, het is namelijk heerlijk weer en ik heb weinig zin in een gps tocht. Gewoon lekker pijltjes volgen en een babbeltje maken onderweg zie ik wel zitten.
Vanuit het voetbalveld rijden we een veldweg in en worden al snel getrakteerd op een leuke singletrack afdaling. We vervolgen de route over een mix van brede paden en wat singletracks. Maar geklommen wordt er vandaag. De hoogtemeters vliegen om je oren en na het meer van Warfaaz toont de eerste bevoorrading zich. Na een hapje en een drankje rijden we verder en net als vorig jaar toont de tocht wat meer karakter. De afdalingen worden wat technischer en de kilometers rollen lekker weg.

Maar ondanks het lekkere zonnetje rolt het niet snel vandaag, de regen van afgelopen nacht en deze morgen hebben er voor gezorgd dat de paden een beetje vochtig en modderig geworden zijn. Alle regen komt van onderen.
Een goede training, dat is wel duidelijk.
De tweede bevoorrading komt al in zicht en we biken terug naar de Sart Lez Spa. Maar niet voordat we nog een paar hele mooie afdalingen voorgeschoteld krijgen. Het lijkt een beetje op:"Save the best for last". Maar beter op het einde als helemaal niet.
Na een geslaagde dag rijden we weer terug naar huis, de koffie in de auto is
na vier uurtjes nog steeds warm, en een dikke hamburger zou er ook we in gaan.

  • Comments(0)//www.mtbvakantie.com/#post102

Trails rijden met de Bontrager Flatline schoenen

ReviewsPosted by Patrick Mon, April 30, 2018 11:26
De keuzes voor schoenen geschikt voor platformpedalen blijft nog steeds beperkt maar gelukkig voor ons komen er steeds meer bij. Wij gingen de trails op met de nieuwe Bontrager Flatline schoenen.De Flatline schoenen zijn voornamelijk gericht op het All Mountain fietsen maar op het eerste gezicht ziet de schoen er voornamelijk uit als een leuke sneaker die onder casual kleding ook niet eens misstaat.
Maar een scherp oog zal direct het kleine Vibram logo zien op de zijkant van de zool. Dit hebben de meeste sneakers namelijk niet en verraad het avontuurlijke karakter van de schoen.

De zool bestaat uit twee gedeeltes. Het middenstuk zorgt voor de grip tijdens het fietsen terwijl het voorste en achterste gedeelte met eens wandelprofiel zijn uitgerust.De schoen is opgebouwd uit een stevig kunstleren bovenstuk met een versterkte neus en hiel. Deze hebben namelijk vaak extra te lijden tijdens het rijden over technische steensecties. De binnenzool is gemaakt uit een schokabsorberend EVA schuim. De comfortabele binnenzool vangt onderweg netjes de trillingen op maar is niet te zacht zodat je er met kracht zetten geen hinder van hebt.

Om schoen en voet bij elkaar te houden heeft Bontrager gekozen voor een set veters. Een dubbele knoop erin en je hebt er geen omkijken meer naar.
De veters zijn wel redelijk lang maar deze kun je makkelijk aan de zijkant in de schoen stoppen. Zo is de kans een stuk kleiner dat ze aan je tandwielen terecht komen. De Flatlines worden geleverd met 2 kleuren veters. Zwart, rood of roze voor de damesversie.

Qua maatvoering draag ik momenteel maat 46 en dat komt goed overeen met mijn eigenlijke schoenmaat. De schoen sluit dan ook netjes aan en valt niet al te breed uit. Aan de voorkant bij de tenen heb ik nog genoeg ruimte over zodat er ook goed mee te wandelen is.

Eenmaal op de trails merk je dat de schoen heel wat grip geeft. De schoenen zijn losgelaten op de paden in Zuid Limburg en de Ardennen met Superstar pedalen en de Bontrager Line Pro pedalen welke we een paar jaar geleden onder de loep namen.
Bij technische secties hoef je niet bang te zijn dat je van de pedalen schiet.
Op het moment dat er gewicht op de pedalen komt kun je je voeten ook niet meer op en neer bewegen zonder je voet je op te tillen. De dagtochten in het Zuiden duren altijd wat langer dan de rondjes om de kerk maar na 4 uur trappen heb ik nog steeds niet het gevoel dat ik de pedalen door de schoen heen voel. De Vibram buitenzool en EVA binnenzool doen dus prima hun werk.

Mocht je tijdens het biken toch een stukje moeten wandelen om bijvoorbeeld een steensectie op de klimmen of omdat het simpelweg te stijl is dan zijn de zolen aan de voor en achterkant uitgerust met een W-profiel welke voor grip zorgt. Het lopen op modderige secties is een ander verhaal. Dan moet je redelijk wat druk zetten aan de voorkant om niet weg te glijden. Maar dat is met bijna elke fietsschoen zo. Je blijft er namelijk liever mee op de pedalen zitten.

De Bontrager Flatline is een platformschoen welke veel grip creëert tijdens het biken maar ook tijdens de afterbike er goed uit ziet.

De herenschoenen zijn verkrijgbaar in de maten 39 t/m 48 en zijn
verkrijgbaar in twee kleuren namelijk zwart en rood.
De damesschoenen zijn verkrijgbaar in de maten 36 t/m 43 en zijn
verkrijgbaar in de kleur zwart/

De adviesprijs bedraagt € 119,99

Voor meer informatie klik je op:
https://www.trekbikes.com/nl/nl_NL/fietskleding/fietskleding/fietsschoenen/mountainbike-schoenen/bontrager-flatline-mountainbikeschoen/p/21730/?colorCode=black



  • Comments(0)//www.mtbvakantie.com/#post101

Trails rijden met de MET Roam

ReviewsPosted by Patrick Tue, April 24, 2018 12:35
All roads lead to Roam. Maar de manier waarop je daar komt is uiteraard compleet verschillend. Wij gingen via mooie trails die kant op. Uiteraard met de nieuwe MET Roam All Mountain helm.

De Roam is de opvolger van de oudere Parabellum en valt in de categorie AM/ Enduro. Verkrijgbaar met of zonder MIPS. De versie waar wij mee op pad zijn gegaan was zonder MIPS. De helm valt niet onder de lichtgewicht helmen. De keukenweegschaal blijft (bij maat S) dan ook hangen op 326 gram. Maar om eerlijk te zijn scheelt het slechts 40-50 gram met de lichtere broertjes.

Voor de bescherming van je hoofd is de helm gemaakt uit een polystyreen binnenschaal met verschillende dichtheden en een buitenschaal welke uit drie gedeeltes bestaat. Dit allemaal om de klappen te verdelen over de gehele helm tijdens een valpartij, klap door een laaghangende boomtak of overhangende rotsen waar je niet op let.
De helm loopt ook lekker ver door in je nek en loopt ook net iets verder door aan de zijkant van je gezicht. Een mooi ding want het achterste gedeelte van je hoofd kan niet genoeg beschermd worden.Om er voor te zorgen dat dit alles goed op zijn plaats wordt gehouden is de Roam verkrijgbaar in drie maten. S, M of L. Het op maat maken doe je door middel van het aandraaien van het Safe-T Orbital Fit System. Je draait simpelweg aan het wieltje en de helm past zich netjes aan. Het is ook mogelijk om het Safe-T wieltje wat hoger of lager in je nek te zetten. Dat laatste doe je alleen als je de helm de eerste keer afstelt. Een klein dingetje wat niet eens opvalt is een dun silicone stripje tegen de achterkant van het Orbital systeem. Dit geeft weer een klein beetje extra comfort.

De Roam is voor de dames (of heren) met lang haar uitgerust met een paardenstaart opening. Je lange haren voer je gewoon boven het stelwieltje door het Orbital syteem heen. De riempjes aan de zijkant stel je af door een klemmetje open te maken, het
riempje af te stellen en het klemmetje weer dicht te doen. Een eenmalig proces waar je de rest van de helmperiode vanaf blijft.

Het draagcomfort is altijd persoonsgebonden zoals met alle kleding en accessoires welke je op je lichaam draagt. Maar in onze optiek is het gewoon een ouderwetse MET pasvorm. Ofwel een lekker dragende helm welke goed op zijn plaats blijft zitten onder zware omstandigheden.
Aan de voorkant is MET bij de nieuwe Roam afgestapt van de silicone strip maar is deze vervangen voor anti-allergische padding. Deze zijn gewoon te verwijderen en met de hand te wassen.

Wherever i may Roam
Tijdens het biken met de helm onder zomerse omstandigheden zorgen 22 luchtgaten voor de koeling. Zoals met de meeste AM helmen zijn de gaten een stuk kleiner van formaat dan een XC helm. Maar toch koelt de helm verrassend goed. De luchtgaten liggen verzonken in de helm maar aan de binnenkant van de helm bevinden zich 3 luchtkanalen welke er voor zorgen dat de rijwind ook daadwerkelijk door de helm gaat in plaats van stomweg tegen je hoofd botst. Een beetje de techniek van een cowboyhoed zodat je schedel niet volledig tegen het dek aan ligt maar een luchtkamer er boven heeft. Zweet wordt netjes door de pads afgevoerd naar de zijkant van het gezicht. Voor de bikers die toch liever een silicone strip aan de voorkant willen hebben is deze los bij te bestellen. Maar de pads doen netjes hun werk en voelen ook lekker zacht aan.

Het vizier aan de voorkant is in hoogte verstelbaar en ook verwijderbaar of vervangbaar mocht deze stuk gaan door een laaghangende tak oid. Het in hoogte verstellen van het vizier kun je doen zodra je met goggles gaat rijden in plaats van een gewone fietsbril. Aan de achterkant van de helm zit geen zogenaamde goggle-klem. Deze zit namelijk in het vizier van de helm. Je rijgt de elastiek van de goggle hier simpelweg doorheen en alles blijft op zijn plaats.

Voor de veiligheid is er ook een apart achterlicht te verkrijgen voor de helm welke je vastmaakt aan het Safe-T wieltje. Zo heb je dus altijd je lampje bij als je een late tocht gaat maken.

Het lampje is uitgerust met een lichtsensor dus zodra je door een tunnel of donker gedeelte rijdt gaat deze vanzelf aan en op het moment dat je weer in het licht komt sprint hij na 15 seconden weer uit. 6 High power leds zorgen voor 25 lumen aan licht. Een ingebouwde accu zorgt voor een levensduur van 2,5 uur op de continue stand en 4 uur op de knipperstand. Opladen gebeurd door middel van een USB kabel.

De helm is verkrijgbaar in de maten S (52-56 cm) M (56-58 cm) en L (58-62 cm)
De Roam is beschikbaar in de kleuren: Wit, zwart, zwart/rood, donkerblauw,
donkeroranje, limoen, mint en groen.
De adviesprijs bedraagt € 149,99

Voor meer informatie klik je op:
https://www.met-helmets.com/products/mtb/roam

De adviesprijs voor het USB lampje bedraagt € 29,99
Voor meer informatie klik je op:
https://www.met-helmets.com/products/accessories/usb-led-light



  • Comments(0)//www.mtbvakantie.com/#post100

Trailtocht Esneux

TripsPosted by Patrick Mon, April 23, 2018 12:32
Vrijdag 20 apr.
Ragley's Adventure
Trailtocht Esneux, België
40 km. & 1050 hoogtemeters

Dag 3 van 3
De derde en zwaarste dag van de drie. Niet het zwaarste om te biken. Maar de zwaarste om op te staan, je spullen te pakken, in de wagen te stappen en weg te rijden. Dat gaat op me op bikevakantie een stuk makkelijker af omdat je dan direct weg kunt rijden op de bike.
Maar al snel zit ik in de wagen en arriveer in Tilff voor een lekker rondje trails rijden rondom de universiteit van Sart en de rotstuinen van Esneux.
Vanuit Tilff starten we direct met een flinke klim naar het Plateau van Sart Tilman. Ik kijk op de gps en besluit dat het tevens een leuke dag is om wat nieuwe trails te verkennen. De Ragley heeft er zin in en bergop rollen de dikke Vittoria's verrassend soepel. De eerste singletracks tonen zich al snel en met een grote smile leg ik de bike van oor tot oor in de bochten. Het blijft een schitterend gebied met zo'n beetje alles erop en eraan. Vanuit het topje van het plateau loopt er een heel lange single-
track direct naar de Ourthe. Dat blijft een lekkere afdaling en de bike verslind het allemaal.
Helaas moeten we nu alleen weer dat plateau omhoog om via Sart in de richting van de Rotstuinen van Esneux te rollen. Ofwel La Roche aux Faucons. Een schitterende bocht in de Ourthe met mooie uitzichten. En uiteraard mooie paden.

Ik besluit om de route aan te passen en wat nieuwe paden te zoeken. Aan de Oostkant van de Rots daal ik via een aantal leuke switchbacks af naar de Ourthe. Heerlijk. Nu is het tijd om te zoeken en ik vind een GR pad wat precies onder de rots naast de rivier loopt. Lekker draaien en keren en niet teveel naar links kijken want dan lig je in het water. Een paar keer moet ik van de bike af om over een boom te stappen maar gelukkig blijft het bij een paar keer.
We nemen tijdelijk afscheid van de rivier en starten met een lange klim. Gelukkig ligt deze wel onder een bladerdek verscholen want de temperatuur liegt er vandaag niet om. Het is peentjes zweten maar daar laten we ons niet zo snel door afschrikken.
Boven schiet ik een lekker technische afdaling in waar de technische bagage flink wordt aangesproken. Nog even spelen met de camera en al snel sta ik in Esneux. Ik besluit om hier nog even omhoog te biken en via een paar mooie trails naast het water weer terug te rijden naar Tillf.

De terrasjes zitten goed vol en de ijscoboer in Tillf ziet er gezellig uit.
Dat laten we uiteraard niet liggen na een mooie dag vol avonturen.

  • Comments(0)//www.mtbvakantie.com/#post99

Graveltocht Lommel, België

TripsPosted by Patrick Mon, April 23, 2018 11:27
Donderdag 19 apr.
Pinky on Patrol
Graveltocht Lommel, België
77 km. & 57 hoogtemeters

Dag 2 van 3:
De tweede dag staat voor de deur. Vandaag gaan we voor het roze gevaar. Ofwel de gravelbike. Even de bandjes oppompen, olie op de ketting en we zijn klaar om te gaan. De laatste tocht met de deze bike dateert immers alweer van vorig jaar tijdens de Kerstkaartenronde.
Vanuit huis geef ik de fiets direct de sporen en al snel zoeven we richting Lozen en volgen daar de jaagpaden langs het kanaal Bocholt-Henrentals.
Het plan is om koffie te doen bij Dikke Louis en daarna weer lekker terug naar huis te rollen. Het is immers een stuk warmer dan gisteren en de zonnebrandolie is uiteraard ook mee. Afzien prima, maar verbranden hoort daar in mijn ogen toch niet echt bij.
De kilometers gaan snel en even later sta ik al bij het terras van Dikke Louis. Maar deze is nog gesloten en het cafe ernaast heb ik geen oren naar.Een blik op een routebord en een idee schiet me binnen. Ik besluit omrichting Luyksgestel te rijden, dan Bergeijk en vandaaruit over Borkel en Schaft terug naar huis.
Zo gezegd zo gedaan en met soepel rollende kilometers draai ik de bike richting Bergeijk. Tussendoor een korte stop om even in te smeren en een reepje te doen. De zon staat nu zo hard te branden dat ik besluit om het terras achterwege te laten en rechtstreeks naar huis te biken.
De chef d'équipe heeft namelijk ook vrij vandaag en ik vermoedt dat er bij thuiskomst iets kouds op me staat te wachten.

  • Comments(0)//www.mtbvakantie.com/#post98

Rondje Valkenburg/Gulpen

TripsPosted by Patrick Mon, April 23, 2018 11:01
Woensdag 18 apr.
Mondraker on Patrol
Rondje Valkenburg/Gulpen,
57 km. & 1179 hoogtemeters

Het is een strakblauwe lucht met zomerse temperaturen van boven de 25 graden. Damn, de zomer is begonnen. Ik zit ook stiekem met een leuk idee in mijn hoofd. Drie dagen achtereen biken op drie totaal verschillende bikes op totaal verschillende routes. XC/Gravel/Trail.

Dag 1 van 3:
Voor de eerste dag zak ik af naar het Zuiden van het Land. Het is dan ook weer een tijdje geleden dat ik naar Valkenburg ben gereden. Op de Mondraker wil ik een leuke XC tocht doen met de combinatie van Valkenburg en Gulpen. Ik parkeer de auto bij het miljoenenlijntje en de eerste klim laat niet lang op zich wachten. De Mondraker geeft geen krimp en we schieten al snel naar boven.In de bossen is het nog redelijk benauwd maar naarmate de tocht vordert wordt het steeds warmer maar wel aangenamer en is het heerlijk fietsen. Bovenop de Cauberg sla ik linksaf richting Gulpen. De Koning van Spanje laat niet lang op zich wachten en gestaag gaan we omhoog. Maar het voordeel van omhoog is het lekker naar beneden rollen. De technische graad van deze tocht is lekker simpel maar de uitzichten en
het gebied maken veel goed. Uiteraard weet ik dat er veel meer uit te halen is maar zo nu en dan wil je gewoon lekker rollen over de paden zonder veel te hoeven nadenken.
Bij de Geul neem ik een korte pauze voor een paar reepjes en hierna komen weer een aantal korte klimmen tevoorschijn. De Gulpen route zit er alweer bijna op en ik steek weer over naar Valkenburg. Uiteraard pas ik de laatste kilometers wat aan om nog even wat extra hoogtemeters en leuke trails te krijgen. Het toefje slagroom op de taart zou je kunnen zeggen.
Na een geslaagde dag rol ik door het centrum van Valkenburg terug naar de wagen.
Dag 1 van 3 zit er op.

  • Comments(0)//www.mtbvakantie.com/#post97

Rondje Borkel en Schaft

TripsPosted by Patrick Mon, April 23, 2018 10:16
Dinsdag 10 apr.
Mondraker on Patrol
Rondje Valkenswaard,
48 km. & 46 hoogtemeters

Gewapend met body-warmer, arm-en kniestukken ga ik even snel een rondje Valkenswaard doen. Het is lekker weer. Redelijk windstil en om nu vanavond binnen te spinnnen daar heb ik ook geen zin in.We gaan van start en rijden door de bossen van Hamont richting de Achelse Kluis. De bossen zijn aardig opgeruimd en ik hoef bijna nergens meer af te stappen. Binnen no-time bike ik door Borkel en Schaft waar ik een gedeelte van de vaste route van Valkenswaard op pik. Lekker draaien en keren door de bossen om via de Malpie vennen naar de Venbergse watermolen te rollen. Het terras hier laten we nog even voor gezien en via de vennen draai ik naar Het Zomerhof. Wel krijg ik nog wat kluunwerk voor mijn kiezen wat sommige oude paden zijn nog steeds niet opgeruimd. Gelukkig duurt het niet al te lang. De bomen achter me laten plof ik in een stoel van het zomerhof. Tijd voor koffie met een stuk vlaai. Je moet er uiteraard ook tijdig van genieten. Met goed gevulde buik rol ik via de Berg weer terug naar huis. Jep, veel beter dan binnen spinnen.

  • Comments(0)//www.mtbvakantie.com/#post96
Next »